嬉遊君:恩,長灘開島了~恩,長灘甩尾了~600多就能往返了

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嬉遊君還是挺喜歡長灘的。

亞洲第一白沙灘、超便宜的芒果撈、還有極美的落日,長灘就是一個可以讓你肆無忌憚的脫光了躺在海灘上享受“馬殺雞”的人間天堂!

前陣子,長灘因為環境問題封島,但是在前幾日,經過整治後的長灘又重新開島了…

要不是嬉遊君前陣子身體抱恙,我可能早已躺著S1的沙灘上,享受著陽光、沙灘、和比基尼美女了。

哎~說起上一次去長灘,可還是2013年呢…

今天不是來說長灘怎麼玩的,而是來說最近去長灘,是有多麼的便宜的。

也許是大家都並不知道長灘又重新開島了吧,不然長灘的機票,怎麼會便宜到如此誇張的地步呢?

下圖是上海-長灘4天3晚以及5天4晚的機票含稅價格。

上半個月基本649含稅往返,後半個月基本1349…後半個月雖然貴了點,但是如果你遲幾天買,想比又會跌價到649…

馬蜂窩上也有

下圖的價格是上海-長灘往返機票的價格,基本都是600多到1300多的價格,值得入手。

鏈接:http://www.mafengwo.cn/sales/2038406.html

在長灘島開島後,一些華東、華南的主流城市都有重新開通直飛往返卡利波的航線,且大部分為包機。

只要是包機,就會出現甩艙。

上面的特價鏈接雖然是上海,但是嬉遊君同時在也朋友圈搜了杭州、北京,也發現特價不少…

菲律賓需要簽證,一般在5個工作日內可出簽,且完全的零難度(給材料就過)。

如果你有美簽、多次日簽、澳大利亞簽、加籤或申根簽證,是可以免簽停留7天的。

如果你想12月長灘的,可以提前先辦理好簽證,嬉遊君敢打賭,到了12月照樣還會是1000內往返的價格。

絕大部分情況下,玩一個長灘,5天4晚足矣,長灘真的就一個很小很小的海島,去那兒就是為了度假的。

個人覺得,目前是去長灘度假不錯的時機,不僅僅是因為有600多就能含稅往返的機票。

重要的是,長灘經過半年多的整治,已重新恢復到原先的那個水清沙幼、驚艷四射的海島了。

且目前遊客不多,海島度假真的最怕人多,海島的旅行資源是極其有限的,人一多就不能玩盡興了。

長灘最引以為傲的落日帆船體驗,人多的時候,一艘船一次落日趕2-3趟,而人少的時候整個長灘島的落日,都會是你的。

為了避免今天文章的篇幅過短,嬉遊君再來說說尾單這回事兒。

 

1)旅行尾單的產生

供求關係決定價格,有求就有供,有供無求,就沒有市場,有求無供,慾望難以滿足。

一個旅行目的地,航班位置總數是有限的,大家都要去,賣的就貴,大家都不要去,自然就賣了便宜了。

如果臨近出發前幾天的旅遊產品,任有餘位未售出,因此就會大幅降價促銷,總比最終爛手上賣不出去位置。

 

2)怎麼樣的線路會出現尾單

包機、切位的航線,才會產生尾單,而如果是正常售賣的航線,大部分情況下越臨近只會越貴(商務客大部分都是7日內預定的)

我拿杭州為例,杭州有前往沖繩、塞班、巴厘島、峴港、曼谷的包機,也有旅行社會有切位靜岡、普吉、巴塞羅那等目的地的艙位。

所以這些線路有尾單的概率會很大。

而如果是國內出港的郵輪,真的就等著好了,我就沒看過哪個船期不甩的。

 

3)怎麼找到旅行尾單

朋友圈、尾單群尋找是最合適的,但是講真非旅行從業者一年出行頻次並不高的,加到這些群裡也沒啥意思,只會浪費自己的時間。

窮遊最世界、馬蜂窩旅行商城,是我慣用的尋找尾單的方式,這兩個網站相對還真的是挺靠譜的。

 

當然,尾單這個是雙刃劍,對旅行社來說還是挺傷的。

當你買過600多的長灘機票,下次2000多機票的時候,你還會選擇去長灘嗎?我想除了春節、十一等假期,沒人會選擇2000多的機票前往吧。

飛豬去年南極的船票+機票,最後甩的價格是25000一個人,所以今年雙11的時候賣50000多一個人就完全賣不動了。

剛剛去主會場看了一下,才賣出去7個,這可是包了5個船期,總共2500個位置啊。

看來今年南極的價格,25000可能是頂價了。

不過,尾單這東西,對於消費者來說,可是好事

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