里程貶值不一定是調表格,還可以選擇這樣操做……

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今天是南航會員日,別忘了去抽獎。鏈接送上:點擊這裡

本次會員日又逢南航明珠俱樂部20週年慶典,活動精彩紛呈。

南航的政策持續性有目共睹,不縮水無漏洞,經久耐薅。對常旅客的厚愛也是一以貫之。比如每到年底總是會向升保級差一口氣的選手施以援手。

1000里程兌換0.5個定級航段或者1里程兌換1定級里程,讓就差臨門一腳的選手長舒一口氣。有需要就趕緊註冊吧。南航的金銀卡還是挺有用的,特別是里程永不過期一項就值得鬆鬆力捧。如果未來一年能進入寰宇一家的話(純屬意淫)那更是意外之喜啊。

快速升級註冊鏈接:(截止明年2月15日)

https://skypearl.csair.com/cn/newsletter/2018/1205.html

點贊完南航,又該噴東航了!

昨晚打客服電話95530想更改值機證件(身份證改護照),非要我發郵件證明鬆鬆就是鬆鬆。這種以刁難乘客為樂的腦殘規定壓根不想噴。向有關部門一投訴一個準。轉頭打給票代,1分鐘就搞定了。

在國際油價一路下跌的行情中,東航的北美航線燃油附加費逆勢漲停!這波騷操作可謂標新立異獨樹一幟極富遠見。

熱烈祝賀東方萬里行積分再次貶值!

為什麼說積分貶值呢?因為東航里程票要收燃油的啊。洲際航線的燃油附加費本來就已經趕上一張經濟艙的機票錢了,從11月開始歐洲線領漲,明年2月起北美線跟漲,一趟往返多掏300~850大洋,心在滴血。

歐洲線已經跳漲了(圖片引用自新浪微博:航空物語)

原文鏈接:https://0x9.me/rVRFl

這次調整隻涉及公務艙和頭等艙,經濟艙維持不變。但是誰會用里程去兌換高燃油的洲際長線經濟艙啊,尤其是東航的。市場競爭白熱化的當下,美國航空的稅後促銷比東航的燃油附加費還低了。東航這是準備再來幾次bug大促?

請注意這是往返含稅票價

東航一年贈送白金會員4張昇艙券,一般都被用於兌換歐美長線的升艙了。莫非這只凌燕發覺被揩油太多次了想藉機反撲?如果說南航在臨近年關拉了你一把的話,東航則選擇狠狠地踹你一腳。忐忑地問一下民航總局,燃油附加費這種薅乘客羊毛的亂收費行為能否早日取締?

可怕的燃油,可怕的東航! ! !

以及,萬惡的資本主義!

本文標題:《里程貶值不一定是調表格,還可以選擇這樣操做……》,本文鏈接:http://www.ffpwenda.com/archives/2190.html

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