酒後吐真言:原來可以積累航空里程的方法 主要是靠這些

IHG洲際買分促銷來了,此次促銷每名會員獲得的獎勵未必相同。我獲得的是 80% 額外獎勵,加 10% 折扣,實際成本和 100% 獎勵是一樣的。此外,個別會員可能會定向到購買限額提升至 15 萬分,加上 100% 獎勵共 30 萬分。 (截止至 2019-12-30)

Hilton 希爾頓這次賣分活動持續到2019年11月26日,加贈100%等同於5折,1,600美元可以買到320,000分,折合50美元/萬分(人民幣350元左右),算上一些不限量的信用卡返現會更便宜一些。

Marriott 萬豪買分促銷:購買積分享7折(30% off)優惠,目前為止的最低折扣,有需要的可以買滿上限 10 萬分。 (促銷截至美國時間12月22日)

Hyatt 凱悅啟動了新一輪賣分促銷(截至美國時間12月31日)。買滿年度限額可獲得77K積分,總價格為1320美元。折合下來,每萬凱悅積分的成本約為1201人民幣。注意:當前匯率比之前有所改善,這次購買更划算一點了。

在今年的前三篇關於我跨年行程的文章發出去之後,有朋友昨晚上特地來找我吃飯。

酒過三巡,菜過五味,兄弟給了我個眼神,確認了我是對的人。

朋友:“松鶴我覺得里程換票是個很6的路子,結合部分航司的按距離劃分或者是淡旺季的里程數要求,還挺值,可問題是,我手頭上沒那麼多里程,我日常消費也不高,沒法用信用卡积分去換,怎麼辦?”

我嘿嘿一笑:”兄弟,出差出的多嗎?“

朋友:”頻率還行,今年國航金卡還保級了。“

來來來恭喜保級,乾了這杯酒。

三瓶奪命大烏蘇下肚之後,我打開了Wheretocredit.com,開始這樣向朋友介紹:你可以根據你自己的艙位來看里程積累去哪裡。比如我們常見的國內折扣頭等艙A艙,積累到國航自己是125%,而如果積累到外航,最高可以達到200%。

從上面這張圖可以看到,無論你把國航的里程積累到AV、UA、國泰(亞洲萬里通)、全日空還是新航,積累比例都要比積累去國航自己好的多。而兌換前往歐美日韓的機票,上述這些里程計劃,所需里程數,最少的只要國航自己的一半。

當然在這裡不要忽視一個問題,國航按照公里計算,外航按照英里計算,同時國航對金卡還有30%的加成。

那我們實操一下,一個北京-深圳的A艙,如果積累到國航,可以積累4892公里的里程,對金卡30%的加成後大概是6380里程。而如果積累去外航呢?積累去AV、UA是4864里程,積累去全日空、新航和國泰的亞萬,都是3648里程。

“這些計算都基於wheretocredit.com,可能會有一些誤差,不過不要在意這些細節。”

所以這樣來看,如果兌換一個中美往返:

國航里程兌換要20萬里程數,需要31.3個往返深圳的A艙才有機會,

用全日空進行10萬里程的中美往返的兌換,需要27.41個往返,相比於國航金卡积累到自己,少4個。

如果是中歐單程的話:

國航的要求是10萬里程+2200的稅費,那麼需要15.67個往返+2200稅費

用UA兌換則是7.5萬的里程+30到60美金的稅費,那麼需要的是15.33個往返+200-400人民幣的稅費。

更重要的是,UA出的票可以是前往境外的點對點,比如說出一張石家莊-里斯本,或者青島-庫斯科,蘭州-坎昆這樣的……稅費還低。

剛才我們講的是折扣頭等艙A艙,而折扣公務艙Z艙只有積累去AV有150%的累積,如果是R艙的話,積累比例更低一些。

至於特價經濟艙票的L艙,只有積累去AV有目前有一個令人驚喜的比例(未實測),所以,如何選擇里程換票,要在全年出行規劃好的時候進行全盤統籌。

雖然從數字上來看積累去外航的優勢不是想像中那麼明顯,但還是會比積累去國航自己要更值得一些。

在進行完這些計算以後,我們兩個人都陷入沉思。過了一會,朋友舉手叫了服務員,退掉一瓶大烏蘇,開口打破了僵局:

”哥,20多個國航頭等艙往返,我們老闆會不會開了我?“

我:”不會,你可以自費升艙,反正你都Y艙。“

朋友:”哥,我要是20多個國航頭等艙自費升艙,我媳婦會不會廢了我?“

我:”你傻啊,存點小金庫!“

朋友:”哥,要不然你把文章讚賞的賬戶給我開小金庫?“

我:”來來來烤肉要涼了,涼了不好吃,不好吃……“

在我們兩個又默默地擼了10串肉筋之後,哥們再次開口:

朋友:”哥,有沒有簡單粗暴的那種可以獲取大量航空里程的方法?“

我:”你說啥?怎麼是簡單粗暴?“

朋友:”就是那種,很粗很暴的!可以拿到好幾萬甚至十幾萬航空里程的,我打算全家出行!“

我:”兄弟,我覺的你這個胃口有點大啊,不妨等兩年?“

朋友:”不行,我很著急!有沒有那種,就是那種……“

我正色到:“兄弟你要是這麼說,我只有一個方法推薦給你了!這是前兩天我回國剛研究出來的路子!”

朋友:”是不是那種有點那個啥的?嘿嘿……“

我:“沒錯,就是你想要的這種又粗又暴的,特別厲害!”

大家都知道邁生活之前一直在賣會員,買了會員以後有里程券贈送,里程券的價值么,簡單粗暴的很。目前邁生活正在開展一個邀請有禮的活動,這個活動的特點是簡單粗暴直接給上家返現。至於誰是你的上家,這個完全由你來決定。遊戲的規則是這樣的:

以288會員為例,邀請人可以拿到128元的消費金,你拿到500里程券,同時呢,你的賬戶獲得300元的消費金(每個月25塊)。

這意味著在實際支付288元之後,你可以獲得428元的可以在邁生活上進行消費的消費金,相當於實際支付不到七折,同時還有500的里程券,這算是打折了。

那頂級的18888元致裡會籍就更厲害了,我就沒見過那麼厲害的!邀請人獲得2088元消費金,相當於實際支付88折,同時還可以獲得:

兩晚頂奢酒店,安縵知道嗎,老厲害了;

50000+10000共6萬的航空里程,可以直接公務艙躺到歐洲;

3600元的消費金,可以來請我吃好幾次飯;

額外25%的里程累積,配合最近海航和東航的5倍簡直不能太超值;

不定期會員專屬活動,這個就更厲害了。大家都知道現在的這個給付費會員待遇,不得了,尤其是邁生活這樣一個要打品牌的高端APP,錢砸的很厲害。

活動在1月13日就要結束了,有里程剛需的朋友,可以參加一下。

在聽完了我對活動的介紹之後,朋友決定跟我結束杯中酒,這樣說:

”哥,你這是廣告嗎?

我:“兄弟你別這麼說,你給我文章打過賞嗎?這頓飯不還是我買單?”

之後,我們倆再一次陷入了沉思,默默地把大盤雞的最後一點土豆消滅。

不知道大家有沒有還記得去年的時候,邁生活曾經推出的AV里程(哥倫比亞航空里程)全網最優惠的購買活動,有沒有記得去年的里程券全日空每萬1100的售賣活動(直充自己賬戶),更不要說疊加各種多倍里程計劃。

每一次都有人說不值,說有更好的路子,到現在我也沒見到誰在評論裡面說路子在哪兒,就連國行淡季改平季的路子都是我在群裡面爆的,真誠在哪裡?週末旅行的群裡面有不少剛需求外航里程的朋友,在看了下面留言以為有更好的渠道的時候,然後就沒有然後了。耽誤了自己的剛需行程。

寫在最後

總得來說,我覺得邁生活雖然不是在所有在售產品的價位上都是最超值,但是疊加活動和你經過計算的里程計劃以後,就像我的朋友老楊說的一樣,邁生活是你最容易、而且是最低成本獲取到外航里程的最佳方法,最重要的是,合規。

本文標題:《酒後吐真言:原來可以積累航空里程的方法 主要是靠這些》,本文鏈接:http://www.ffpwenda.com/archives/2398.html