東航會員計劃變更,一切向錢看?全新計劃,全新起航!



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9月份的時候,我們看了一些官方洩露的消息,裡面洩露的信息大部分只是這次變化的一部分臥槽,東航里程要大面積貶值了?

今天,東航官微公佈了旗下全新東方萬里行常旅客體系:2020 | 東航全新常旅客會員體系,可謂是一枚重磅炸彈。如果說在銀行圈,招行開啟了砍權益的序幕,浦發開啟了溫暖升級的先河,那麼在航旅圈,至少在天合聯盟裡,南航起了個退盟的頭,而東航可以說是在實實在在的溫暖升級了。

我們第一時間對於目前公佈出來的部分全新東方萬里行常旅客計劃進行了解讀,總結起來,便是一切向錢看。這在會員計劃的一開頭,便明確指出了。

里程積分累積,要與票價以及各種因素掛鉤。會員定級,除了一定的定級里程/航段,年度消費也要達標。雖然,會員計劃細則還沒有完全公佈,但從目前公佈出來的信息來看,溫暖升級又開始了。

會員定級/保級

新的會員等級分為1-6星會員,以及銀卡會員、金卡會員和白金卡會員以及特別針對2歲以上寶寶的東方小飛人會籍。

會員計划划分條件和等級會員禮遇未公佈,但是如何定級和保級則是發生了巨大變化,增加了年消費金額的因素,定級不僅需要定級里程/定級次數達標,年消費金額也要達到等級要求才可以保/晉級,那麼曾經依靠刷航段低成本獲得白金卡的方式也不復存在了。而東航也貼心的告訴我們升/保級方式:賬戶充值,那麼,白金卡會員=真金白銀卡會員。

溢出遞延的實施可以說是一個利好,新政後如果某年爆發,飛了非常多的定級里程或航段,花了非常多的機票錢,後面幾年啥都不干也能一直保級了,不會因為一年一算的政策而白白浪費。

里程積分

另一重大變化是里程積分的獲取,這裡一改傳統的通過飛行里程、艙位等級等計算航班里程累積的算法,而是考慮飛行里程、宏觀經營環境、購票渠道、消費金額、單次消費、累計消費…通過預設算法自動生成,而這個預設算法,還是個黑盒,完全東航自己說了算,通過增加多達9種以上的考慮因素,結合東航預設的迷之算法自動生成當次航班所積累里程積分。

不得不說的東航錢包

此次全新的計劃,東航推出了積分賬戶配套的東航電子錢包,而不只是電子錢包具有支付功能,精英會員配發的實體會員卡也具有支付功能,這就是一件非常有意思的事情了,結合上文提到的會員升/保級可以通過賬戶充值來實現,那麼我們來想像這樣一個場景:作為白金卡會員,那麼就可以一卡在手,暢行全球,走到哪裡付到哪裡,公交地鐵買個票,便利店買個水,機場免稅店買個包,輕輕鬆松保級無憂。

受益人

受益人政策的改變可以說是這次全新計劃的亮點,從以往最多10名,30天后生效更改為7名固定,3名可更改受益人,同時添加/更改受益人2天即可生效,可謂十分靈活。不過3名可更改受益人是可以一直改,還是只能更改一次還需要後續會員細則來確認。

里程有效期

從之前的自積分​​入賬之日起,至入賬當年後的第三個公曆年的12月31日止,逾期積分將自動失效,更改為了現在的只有連續休眠(無增減,無使用)36個月以上則自動失效,積分清零,只要有積分變動,則不過期,基本上等於里程永不過期。而自行購買的積分餘額長期有效。

這裡有一個非常重要的變化,那就是官方允許購買積分了,而且購買的積分長期有效,可以用於換購機票、其他服務或商品,而售價以系統報價為準,也就是說,可能會有官方買分促銷的活動。而結合賬戶充值升/保級,我們是否可以通過賬戶充值然后買分,後續通過東航會員日或者積分打折兌換活動兌換機票,低成本的實現會員等級的升/保級以及機票兌換。這需要後續更多的會員細則來確認。

會員服務

也許,這部分並不是此次公佈的重點,官方僅一張圖進行了介紹,具體還需要後續會員計劃進行確認。

總結與展望

我們將此次公佈的全新常旅客計劃與之前的計劃進行了對比並彙總成了一張表格,總體來看,有溫暖升級的地方,獲取白金卡的成本將大幅度提高,同時通過定級里程/航段的獲取也更加困難,然而通過解讀,也發現了一些亮點,至少賬戶充值、積分購買、里程無限期、受益人生效期的縮短都是非常好的改變。目前,仍然有非常多的細則尚未公佈,讓我們拭目以待。

本文標題:《東航會員計劃變更,一切向錢看?全新計劃,全新起航!》,本文鏈接:http://www.ffpwenda.com/archives/5118.html